1月18日，春运第五天，兰州西站候车大厅内助潮涌动，返乡旅客满载行囊和对家园的怀念，脚步仓促。人群中，几名身穿铁路制服的外国留学生，向行人热心地打着招待，分外有目共睹。
当天，来自兰州大学的10名留学生来到兰州西站，化身春运自愿者，沉溺式感触我国春运的共同气氛。
“你好，要去哪里？”在兰州西站售票值班员张娜的讲解下，留学生Orphne很快把握了车票售卖体系的根底操作的进程，并顺畅卖出了第一张车票。
来自老挝的Orphne关于高铁并不生疏，她乘坐高铁去过济南、西安、天水等城市。2023年，中老铁路全线影响运营，她的朋友和家人现已屡次打卡，她说家园的高铁站和这儿的相同，门庭若市、热烈繁忙。
11时许，兰州西站迎来了当日的客流小顶峰。在服务台，来自马达加斯加的Karina用流利的中文耐性协助旅客回答问题，还使用车站播送协助旅客找回了丢掉的身份证。来兰州学习5年的她是个“我国通”，还为自己取了一个我国姓名：刘珍芯。Karina不只坐过高铁，还体会过绿皮“慢火车”。
Karina说，马达加斯加是一座岛国，本国居民出行大多依托公交车和私家车。“在具有巨大人口的我国，像春运这样大范围的人口活动，旅客列车高效安全运营，是难以想象的奇观。”她感叹道。
跟着新年接近，我国铁路兰州局集团有限公司的书法爱好者在候车大厅现场创造春联。KazimiJafar（中文名：贾凡）和AliRezaRezaie（中文名：李想）是一对来自阿富汗的好朋友，两人同书法爱好者一同写春联和福字，并为南来北往的行人送上了夸姣的新年祝愿。
“一玉口我国，一瓦顶成家。小家纳福，家国安全，是每一个我国人在回家途中最质朴的希望。”铁路书法爱好者一面由简入繁，展现“家”“国”“安全”等不同字体的不同写法，一面解读着春联内容背面的意义。
跟着高铁列车驶入站台，肯尼亚女生NgairaSylviaIndoshi自动请缨，安排旅客有序登上列车。在肯尼亚，她从事着生态环境工程作业，经常会乘坐火车从内罗毕到蒙巴萨。“坐轿车需求8个小时，火车只需4个小时。虽然现已很快了，但比起我国高铁仍是慢一些，期望自己的国家能够影响高铁。”
参与自愿服务的留学生看着列车开向五湖四海，聊起这些年来自己国家呼应共建“一带一路”建议产生的改变。
“越来越多的我国产品正在经过衔接两国的铁路、公路和海洋运送连绵不断进入我的祖国，人们的吃穿住行都在产生着巨大改变。”李想说，我国发明的项目正改变着他们的日子。
“学业完毕后，我也会回到自己的国家，假如瓦罕走廊能早一点通火车，我就能够从新疆坐火车回家了。”李想说着自己的新年希望。虽然在我国的时刻不长，可看着春运回家的人们，燃起了他对家园喀布尔的怀念。
列车在站台慢慢开出，留学生们跟跟着自己的“铁路师傅”，把握了接发列车的流程和方法。我们纷繁拿出手机合影，记录着归于自己的第一个春运回忆。
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